舗装の構造に関する技術基準について（通知）

舗装工事における各合材の使用区分

1.　車道舗装

舗装構成	厚　さ	材　料	備　考
表層	5cm	【2】密粒度AS(20)：一般部	下記参照
	4＋3cm	【2】密粒度AS(13)：橋梁部
基層	5cm	再生【1】租粒度AS(20)	1,000≦T＜3,000交通の場合
上層路盤工	15cm	粒度調整砕石(M-40)	T＜100 100≦T＜250交通の場合
	10cm	再生瀝青安定処理路盤工	250≦T＜1,000 1,000≦T＜3,000交通の場合
下層路盤工	t1cm	クラッシャーラン(C-40)

交通区分	一般部（交差点部を含む）	橋梁部
T＜100 100≦T＜250交通の場合	再生AS(20)	改質II型(13)
250≦T＜1,000 1,000≦T＜3,000交通の場合	改質II型(20)	改質II型(13)

2.　歩道舗装

舗装構成	厚　　さ	材　　料
舗装工	3cm	再生【7】細粒度AS(13F)
路盤工	10cm	クラッシャーラン(C-40)
凍上抑制層	15cm	クラッシャーラン(C-40 又は C-80)

修繕の合材使用区分

1.　使用区分

交通区分	厚　さ	合　材
T＜100 100≦T＜250	t＝3cm	[注] 【2】再生密粒度AS(13)
	t≧4cm	【2】再生密粒度AS(20)
250≦T＜1,000 1,000≦T＜3,000	t≧4cm	【2】密粒度AS(20)改質II型

[注]　改良工事により旧道等となり、交通量が減少することが予想される場合で、補修の構造設計を行った結果、表層必要厚がt＝3cmとなる場合は、表層には【2】再生密粒度AS(13)を使用することが出来る。

2.　橋面部

交通区分にかかわらず、【２】密粒度AS(13)改質II型とする。

共通事項

1.　その他

上記によることができない場合は、担当事業課と協議により決定する事。