今年も恒例のフォーラム「東北は訴える！インフラ整備これでいいのか」が7月27日郡山市のホテルで開催され、東北各地から約900人が参集した。
　このフォーラムの歴史は古く、昭和58年7月に仙台市において開催以来、東北各県で開催されるようになり今年で28回を数えている。
　当初は「東北地方公共事業拡大推進総決起大会」と言う名称で開催をされていたが、一部評論家やマスコミの誤解と偏見による、公共事業不要論が叫ばれ、公共事業=悪というイメージができつつあったので、平成9年からフォーラム「東北は訴える！インフラ整備これでいいのか」に名称を変更した。
　東北地方は「白川以北はひと山百文」と言われた明治以来、後進地域のイメージがつきまといつつも、高度成長時代を経て、「国土の均衡ある発展」が叫ばれる中で徐々に整備が進んできた。しかし広大な地域と豊かな自然環境に恵まれながらも、南北に奥羽の脊梁山脈が走り東西を二分する急峻な地形に都市が点在しているため、それを克服して活力ある経済圏を築いていくためには、中核都市、産業集積群、港湾、空港等を有機的に連結する高速交通ネットワークの完結は勿論のこと、大幅に遅れている基礎的社会資本整備を促進しようと、長年に亘り事業量の拡大と予算の傾斜配分を訴えつづけているが、依然として願いはとどかない。大都市圏においては、地方の実態に対する認識不足により、地方への公共投資は無駄であると言った声さえが聞かれる。
　特に2000年以降の竹中構造改革により、公共事業は財政再建政策において歳出削減のスケープゴートとされ毎年大幅削減が続いたが、これにより地元負担力の弱い東北地方は逆に先進地域よりも削減幅が大きくなり、格差は益々拡大する結果となってしまった。